Beim Nuroad Hybrid C:62 Race FE trifft ein leichter Bosch E-Antrieb auf einen überaus eleganten, ästhetisch ansprechenden Carbonrahmen und praktisches Zubehör wie Schutzbleche und Gepäckträger. Ein weiterer Gepäckträger kann an der Vollcarbongabel montiert werden. Und dank genügend Reifenfreiheit lassen sich neben den spezifizierten 45 mm auch 50 mm Reifen verbauen, sogar mit Schutzblechen. Das neue, leichte SX Antriebssystem von Bosch wiegt etwa 800 g weniger als das CX Modell und hat einen 400 Wh starken Akku. Und weil das Chassis PowerMore-ready ist, kannst du bei Bedarf weitere 250 Wh Reichweite dazu packen. Wir haben dem Bike zudem robuste und leichte Newmen Laufräder spendiert. Für zuverlässige Geschwindigkeitskontrolle und die perfekte Übersetzung der Power auf den Untergrund sind die leistungsstarken hydraulischen Shimano GRX Scheibenbremsen und die breit gefächerte Shimano GRX 12-Gang Schaltung verantwortlich. So kann dein Bikepacking-Abenteuer beginnen!

Für die Entwicklung eines wirklich praktischen Bike-Rahmens gehört weit mehr dazu, als einfach nur Schutzbleche und Gepäckträger dranzuschrauben. Was nicht heißt, dass wir das beim Nuroad Hybrid C:62 FE nicht getan hätten. Dieses superelegante, clean gestaltete C:62® Chassis steckt voller genialer Details, wie genügend Reifenfreiheit für die Montage von bis zu 50 mm breiten Pneus, sogar mit Schutzblechen. Die Vollcarbongabel haben wir mit Verschraubungspunkten für einen Low Rider Gepäckträger versehen. Außerdem gibt es eine leichte Direct-Mount-Kettenführung, eine Aufnahme für einen Flat Mount Seitenständer, eine Boost Steckachse und ein UDH Schaltauge. Die Leistung des PowerMore-ready Motors von Bosch kann um einen zusätzlichen 250 Wh Akku erweitert werden. Clever: Das Cockpit ist sauber ins Oberrohr integriert und wird per Mini-Remote am Lenker bedient. Das wär's von unserer Seite – aufsitzen und losfahren musst du!