Voilà à quoi ressemble la vitesse à l'état pur. Le cadre en carbone C:68X® du Litening AERO C:68X Pro, optimisé pour une aérodynamique et un poids plume, n'est que le début. La transmission Sram Force AXS 2x12 vitesses, avec capteur de puissance, transmet votre effort aux pneus Continental Grand Prix 5000 S TR de 30 mm montés sur des roues Newmen Streem Allround 49/54. Les freins à disque hydrauliques Sram Force AXS vous permettent de freiner plus fort, plus tard… pour gagner encore en vitesse. Le cockpit monobloc en carbone CUBE IC Aero contribue lui aussi à optimiser le poids et la puissance. Prêt à prendre le départ de la course ?

Chez CUBE, on adore les défis ! Concevoir un vélo de course ultra-aérodynamique, conforme aux règles UCI, est exactement le genre de projet qui nous passionne. Voici le résultat : le cadre Litening AERO. Fabriqué avec notre matériau carbone haut de gamme C:68X® et conçu grâce à une utilisation intensive de la dynamique des fluides numérique et de tests en soufflerie en conditions réelles, il est désormais plus léger et plus rapide que jamais. Environ 150 g de moins pour le cadre et la fourche, pour être précis. Et une réduction de la traînée pouvant atteindre 6 watts. Autant de différences que vous constaterez sur vos performances. Avec un cockpit CUBE IC Aero, une tige de selle aérodynamique repensée, un dégagement pour des pneus jusqu'à 34 mm, un train arrière UDH évolutif et une compatibilité totale avec tous les postes de pilotage monoblocs CUBE, il a tout ce qu'il vous faut pour courir, plus vite.