Se déplacer le plus rapidement possible d’un point A à un point B en cross-country requiert des composants qui ne vous laisseront pas tomber. Ainsi, pour le Phenix C:68X Race, nous sommes partis d’un groupe XO SL Eagle Transmission tout électrique afin que vous disposiez d’une énorme profondeur de braquets à portée de doigts. Une fourche RockShox SID SL Ultimate RL, des roues légères Newmen Phase 30 et des pneus Schwalbe Racing Ray et Racing Ralph 2,35 pouces rapides offrent une grande adhérence avec la route, ce qui octroie à la fois vitesse et contrôle. Son combo cintre/potence est léger et confortable. Grâce à ses freins Magura MT8 Pro, tu peux rouler plus vite et plus longtemps.

Nous connaissons quelques petites choses matière de construction de cadres de cross-country de compétition rapides, mais le Phenix C:68X met la barre encore plus haut. Comment ? Tout d’abord, nous avons utilisé notre carbone C:68X® de première qualité pour une légèreté, une robustesse et un confort ultimes. Nous avons redessiné la jonction de tube de selle pour incorporer un collier de selle intégré. Il s’agit là d’une petite touche, mais avec le passage interne de câbles, cela contribue à l’élégance du cadre et à ses lignes organiques. Il dispose également d’un jeu de direction à angle ajustable afin que vous puissiez peaufiner le pilotage de votre vélo pour mieux répondre à vos préférences.