Ecco come si presenta la velocità pura. Il telaio in carbonio C:68X® della Litening AERO C:68X Pro, perfezionato per garantire la massima aerodinamicità e leggerezza, è solo l'inizio. Il cambio Sram Force AXS 2x12 velocità, con misuratore di potenza, trasmette la forza esercitata sui pedali a una coppia di pneumatici Continental Grand Prix 5000 S TR da 30 mm avvolti attorno a un set di ruote Newmen Streem Allround 49/54. I freni a disco idraulici Sram Force AXS abbinati vi consentono di frenare con maggiore intensità e più tardi... per una maggiore velocità. Anche il cockpit in carbonio CUBE IC Aero monoblocco è progettato per risparmiare peso e potenza. Pronti per gareggiare?

Noi di CUBE amiamo le sfide, quindi realizzare una bici da corsa che sia il più aerodinamica possibile nel rispetto delle norme UCI è esattamente il genere di progetto che ci appassiona. Ed ecco il risultato: il telaio Litening AERO. Costruito con il nostro materiale in carbonio C:68X® di alta qualità e progettato facendo un ampio uso della fluidodinamica computazionale e di test nella galleria del vento in condizioni reali, ora è più leggero e veloce che mai. Per la precisione, il telaio e la forcella pesano circa 150 g in meno rispetto a prima. Inoltre, la resistenza aerodinamica è stata ridotta fino a 6 watt. Si tratta di differenze che si possono notare nei risultati. Con il cockpit CUBE IC Aero, il reggisella aerodinamico riprogettato, lo spazio per pneumatici fino a 34 mm, un carro posteriore con forcellino del cambio UDH a prova di futuro e la piena compatibilità con tutti i cockpit monopezzo CUBE, ha tutto ciò che vi serve per correre più veloce.