Ogni secondo è importante, sia che stiate gareggiando per vincere o semplicemente per battere il vostro record personale. Ed è proprio questo che avevamo in mente quando abbiamo progettato la Litening AERO C:68X Race: una bici da gara conforme alle norme UCI, costruita attorno a un telaio e a una forcella che ora sono più leggeri di 150 g e sono fino a 6 watt più veloci rispetto al modello precedente. Abbiamo montato una guarnitura Shimano Ultegra con un misuratore di potenza 4iiii integrato su entrambi i lati, in modo da poter monitorare le vostre prestazioni. Le ruote Newmen Streem Allround 49/54 sono avvolte da pneumatici Schwalbe Pro One Aero da 28 mm. Il cambio Shimano Ultegra Di2 2x12 offre un'ampia gamma di rapporti e un'affidabilità incredibile, mentre i freni a disco idraulici abbinati, anch'essi Ultegra, vi consentiranno di andare ancora più veloci, in quanto potrete frenare più tardi. Altri secondi recuperati. Sempre più vicini al podio...

Noi di CUBE amiamo le sfide, quindi realizzare una bici da corsa che sia il più aerodinamica possibile nel rispetto delle norme UCI è esattamente il genere di progetto che ci appassiona. Ed ecco il risultato: il telaio Litening AERO. Costruito con il nostro materiale in carbonio C:68X® di alta qualità e progettato facendo un ampio uso della fluidodinamica computazionale e di test nella galleria del vento in condizioni reali, ora è più leggero e veloce che mai. Per la precisione, il telaio e la forcella pesano circa 150 g in meno rispetto a prima. Inoltre, la resistenza aerodinamica è stata ridotta fino a 6 watt. Si tratta di differenze che si possono notare nei risultati. Con il cockpit CUBE IC Aero, il reggisella aerodinamico riprogettato, lo spazio per pneumatici fino a 34 mm, un carro posteriore con forcellino del cambio UDH a prova di futuro e la piena compatibilità con tutti i cockpit monopezzo CUBE, ha tutto ciò che vi serve per correre più veloce.